JAKARTA - Langkah Vietnam memperkuat posisinya dalam industri kendaraan listrik kembali terlihat melalui kolaborasi strategis antara produsen otomotif lokal Kim Long Motor dan raksasa otomotif asal China, BYD.
Kerja sama ini difokuskan pada pengembangan fasilitas produksi baterai kendaraan listrik di wilayah Vietnam bagian tengah, yang diharapkan mampu menopang pertumbuhan ekosistem kendaraan listrik nasional.
Melalui proyek ini, Vietnam tidak hanya menambah kapasitas produksi baterai, tetapi juga mempercepat pembangunan rantai pasok industri kendaraan listrik yang terintegrasi.
Pabrik baterai tersebut menjadi bagian dari strategi jangka panjang untuk mendukung transisi energi sekaligus memperkuat daya saing industri otomotif domestik di tengah meningkatnya permintaan kendaraan rendah emisi.
Kolaborasi Kim Long Motor Dan BYD
Proyek pembangunan pabrik baterai kendaraan listrik ini menelan investasi sekitar US$130 juta atau setara Rp2,1 triliun.
Kim Long Motor bertindak sebagai pihak yang membiayai pembangunan fasilitas produksi, sementara BYD memberikan dukungan teknis serta transfer teknologi.
Kolaborasi ini dirancang untuk mempercepat penguasaan teknologi baterai kendaraan listrik di Vietnam, sekaligus memperkuat kemampuan manufaktur lokal.
Dengan dukungan teknologi dari BYD, Kim Long Motor diharapkan mampu meningkatkan kualitas produksi baterai dan memenuhi standar industri global.
Fasilitas produksi baterai tersebut akan dibangun di atas lahan seluas sekitar 4,4 hektare. Pada tahap awal, pabrik ini ditargetkan memiliki kapasitas produksi sebesar 3 gigawatt-hour (GWh) per tahun. Kapasitas tersebut dinilai cukup signifikan untuk mendukung kebutuhan baterai kendaraan listrik komersial di pasar domestik maupun regional.
Proyek ini juga mencerminkan meningkatnya minat produsen otomotif global untuk menjalin kemitraan dengan perusahaan lokal Vietnam, seiring ambisi negara tersebut menjadi pusat manufaktur kendaraan listrik di Asia Tenggara.
Fokus Kendaraan Listrik Komersial
Pada fase awal operasionalnya, pabrik baterai Kim Long Motor–BYD akan menyasar segmen kendaraan listrik komersial. Baterai yang diproduksi direncanakan digunakan untuk berbagai jenis kendaraan, mulai dari bus listrik, truk listrik, hingga minibus listrik.
Pemilihan segmen kendaraan komersial dinilai strategis karena memiliki prospek pertumbuhan yang kuat. Peningkatan kebutuhan transportasi publik dan layanan logistik rendah emisi mendorong permintaan kendaraan listrik komersial di Vietnam. Selain itu, sektor ini dinilai mampu memberikan dampak signifikan terhadap pengurangan emisi karbon di kawasan perkotaan.
Meski demikian, Kim Long Motor belum merinci jadwal pasti dimulainya produksi komersial. Perusahaan hanya menyampaikan bahwa fasilitas tersebut ditargetkan dapat segera mulai beroperasi setelah tahap pembangunan selesai.
Pembangunan pabrik ini juga menjadi bagian dari upaya Kim Long Motor memperluas kapabilitas manufakturnya di sektor kendaraan listrik. Dengan memiliki fasilitas produksi baterai sendiri, perusahaan dapat mengurangi ketergantungan pada impor komponen utama kendaraan listrik.
Ekspansi Kapasitas Dan Persaingan Industri
Pada tahap lanjutan, Kim Long Motor dan BYD berencana memperluas area pabrik menjadi sekitar 10 hektare. Seiring dengan ekspansi tersebut, kapasitas produksi baterai ditargetkan meningkat dua kali lipat menjadi 6 GWh per tahun.
Selain peningkatan kapasitas, fase kedua ini juga mencakup rencana produksi baterai untuk kendaraan listrik penumpang. Langkah tersebut membuka peluang bagi Kim Long Motor untuk masuk lebih dalam ke pasar mobil listrik non-komersial, yang saat ini tengah berkembang pesat di Vietnam.
Pasar kendaraan listrik Vietnam sendiri mengalami pertumbuhan signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Produsen domestik VinFast masih menjadi pemain dominan dengan portofolio kendaraan listrik yang mencakup mobil penumpang hingga kendaraan niaga.
Belum lama ini, VinFast juga merambah segmen kendaraan komersial dengan meluncurkan van kargo listrik EC Van untuk mendukung distribusi barang perkotaan berbasis energi bersih.
Masuknya proyek baterai Kim Long Motor BYD diperkirakan akan memperketat persaingan di industri kendaraan listrik Vietnam. Kehadiran pemain baru dan ekspansi kapasitas produksi baterai menjadi sinyal positif bagi penguatan ekosistem kendaraan listrik nasional.
Secara lebih luas, kolaborasi ini mencerminkan meningkatnya minat investor dan produsen otomotif global menjadikan Vietnam sebagai basis produksi kendaraan listrik dan komponennya. Langkah ini sejalan dengan upaya Vietnam memperkuat industri hijau dan mempercepat transisi energi nasional.
Dengan dukungan investasi asing, transfer teknologi, serta kebijakan pemerintah yang pro-industri hijau, Vietnam berpotensi menjadi salah satu pusat produksi kendaraan listrik penting di kawasan Asia. Proyek pabrik baterai Kim Long Motor dan BYD menjadi salah satu contoh konkret dari arah pembangunan industri tersebut.